Съёмка имиджевого ролика Мост

Мост:

имиджевая история

scroll

Никогда не поздно выразить благодарность тем, кто думал о вас, когда вы этого даже не замечали.

Клиент

BRP

жанр

Имиджевое видео

год

2021

сегмент

Техника для отдыха

о проекте

Герой отправляется в путешествие по диким уголкам Карелии на новом мотовездеходе Can-Am Commander XT 1000R. С каждым новым поворотом он вспоминает приключения со своим отцом: как десять лет назад они вместе сплавлялись на плоту, проезжали леса, строили деревянный мост. Тогда семейные поездки казались скучными, но важность таких моментов видна только со временем. И вот, форсируя брод, мчась по бескрайним живописным пейзажам, герой несется по бездорожью к своей возлюбленной, чтобы поделиться детскими воспоминаниями.

о проекте

+

Герой отправляется в путешествие по диким уголкам Карелии на новом мотовездеходе Can-Am Commander XT 1000R. С каждым новым поворотом он вспоминает приключения со своим отцом: как десять лет назад они вместе сплавлялись на плоту, проезжали леса, строили деревянный мост. Тогда семейные поездки казались скучными, но важность таких моментов видна только со временем. И вот, форсируя брод, мчась по бескрайним живописным пейзажам, герой несется по бездорожью к своей возлюбленной, чтобы поделиться детскими воспоминаниями.

задачИ

Повысить узнаваемость бренда BRP среди потенциальных покупателей в России.

Подход к производству

Экспедиция в Карелию с игровой техникой, съемка деталей в павильоне «Ленфильм» для погружения в историю.

РЕАЛИЗАЦИЯ

Творческая группа изучает 169-страничный брендбук Can-Am, уникальное торговое предложение и функции новой модели Can-Am Commander XT 1000R. Вдохновляясь референсами и основываясь на своем 10-летнем опыте съемок различной техники для отдыха, собирает мудборд, пишет режиссерский синопсис, создает синематик под написанную нашим композитором музыку и предлагает клиенту логлайн — краткую аннотацию, передающую суть истории. Одной из задач подготовительного этапа является поиск старшей модели Commander, но благодаря знакомству с комьюнити владельцев техники для отдыха, команда быстро справляется с этим. Съемочный процесс разделен на два этапа. Сначала команда работает в экспедиционных условиях в живописных локациях Карелии, где строит мост и снимает ключевые сцены с актерами. Затем переезжает в павильон «Ленфильма» для съемок деталей: нажатия на педаль газа, брызг воды, движения цифр на спидометре, работы зубьев бензопилы. В динамичных сценах езды на квадроцикле профессиональный райдер заменяет актера за рулем. Мы первыми в мире крепим на мотовездеход Arri Alexa Mini с анаморфотным объективом Atlas 65 mm для съемок управления техникой.

Прямая речь

«Большое спасибо клиенту за доверие и всей нашей талантливой команде за самоотдачу и тяжелый труд на проекте. Чего только не было: мы ночевали в палатке на полуострове, плыли с актерами по Ладоге на лодках, пробивались по бездорожью на квадроциклах, творчески решали сложные технические задачи и почти не спали. И вот, я смотрю плейбек, и понимаю, что все звезды сошлись: в центральной сцене, в золотой час, главные герои плывут по озеру на каяках. Это момент настоящего счастья. Горжусь командой, которая меня окружает.
Без вас этого бы не было», — Александр Кузьмичев, режиссер.

‍

Награды
и пресса

Победитель

New York Tri-State International Film Festival 24

Победитель

Toronto Indie Filmmakers Festival 24

Победитель

Roma Short Film Festival 24

Номинант

Tokyo International Short Film Festival 24

Прямая речь

«Большое спасибо клиенту за доверие и всей нашей талантливой команде за самоотдачу и тяжелый труд на проекте. Чего только не было: мы ночевали в палатке на полуострове, плыли с актерами по Ладоге на лодках, пробивались по бездорожью на квадроциклах, творчески решали сложные технические задачи и почти не спали. И вот, я смотрю плейбек, и понимаю, что все звезды сошлись: в центральной сцене, в золотой час, главные герои плывут по озеру на каяках. Это момент настоящего счастья. Горжусь командой, которая меня окружает.
Без вас этого бы не было», — Александр Кузьмичев, режиссер.

‍

Команда

Дмитрий Гальчун
^{Специалист по маркетингу Can-AM
‍}Александр Кузьмичев
^{Автор идеи/Режиссер/Креативный продюсер
‍}Сергей Олейник
^{Линейный продюсер/
Продюсер спортивной части
‍}Слава Котов
^{Оператор-постановщик
‍}Никита Щербаков
^{Звукорежиссер/
Аудиозапись мотовездеходов/
Саунд-дизайнер}

Анастасия Вебер^{Второй режиссер
‍}Лера Зингаревич
^{Кастинг директор
‍}Юрий Звездин
^{Механик камеры/
Фокус-пуллер
‍}Иван Толстов
^{Гафер
‍}Вячеслав Слобуков
^{Кейгрип
‍}Андрей Сусоров, Александр Заборщиков
^{Декораторы/реквизиторы}

Константин Чистяков
^{Композитор
‍}Андрей Провоторов
^{Колорист
‍}Максим Швенгелев
^CGI
‍Илья Щербаков
^{фотограф}

Команда

Дмитрий Гальчун
^{Специалист по маркетингу Can-AM
‍}Александр Кузьмичев
^{Автор идеи/Режиссер/Креативный продюсер
‍}Сергей Олейник
^{Линейный продюсер/
Продюсер спортивной части
‍}Слава Котов
^{Оператор-постановщик
‍}Никита Щербаков
^{Звукорежиссер/
Аудиозапись мотовездеходов/
Саунд-дизайнер}

Анастасия Вебер^{Второй режиссер
‍}Лера Зингаревич
^{Кастинг директор
‍}Юрий Звездин
^{Механик камеры/
Фокус-пуллер
‍}Иван Толстов
^{Гафер
‍}Вячеслав Слобуков
^{Кейгрип
‍}Андрей Сусоров, Александр Заборщиков
^{Декораторы/реквизиторы}