"Съёмка вирусного ролика Red Bull: Мэд Майк против «зверя»

Red Bull:

Мэд Майк против «зверя»

scroll

Первый в мире парный дрифт знаменитостей Майкла Уидетта и Эдуарда Николаева.

Клиент

Red Bull

жанр

Вирусное видео

год

2018

сегмент

Автоспорт

о проекте

Специальный проект Red Bull о первом в мире парном дрифте: пятикратный чемпион «Дакара» Эдуард Николаев на КАМАЗе
для ралли-рейдов и дрифтер из Новой Зеландии Майк Уидетт на Mazda RX8 встретились на территории Кировского завода.

‍

о проекте

+

Специальный проект Red Bull о первом в мире парном дрифте: пятикратный чемпион «Дакара» Эдуард Николаев на КАМАЗе
для ралли-рейдов и дрифтер из Новой Зеландии Майк Уидетт на Mazda RX8 встретились на территории Кировского завода.

‍

задачИ

Создать медиасобытие для Red Bull, о котором будут говорить.

Подход к производству

Первый визит Мэда Майка в Россию для участия в рискованной авантюре на Кировском Заводе.

РЕАЛИЗАЦИЯ

Для съемок получаем эксклюзивный доступ на территорию Кировского завода и конвейерной линии Петербургского тракторного завода. Проект держится в секрете: Mazda RX8 Мэда Майка перевозится под тентом, чтобы сохранить интригу. Для ключевых сцен используем Phantom Flex 4K с редким объективом Cooke Taylor Hobson, что позволяет снимать с частотой 1500 кадров в секунду. В одном из трюков запускаем поезд для индустриального колорита. Интересным спортивным челленджем становится дополнительная локация, на которой мы расставляем контейнеры, имитируя трассу для дрифта. Звукорежиссер записывает громкий рев и выхлоп 800-сильного роторного мотора Mazda RX8, низкий дизельный рокот от КАМАЗа и промышленные звуки Кировского завода с помощью специальных микрофонов. Риски, связанные с температурой и громкостью, решаем самодельными устройствами. После съемок катаем Мэда Майка по Петербургу на лоурайдерах. Помимо основного видео, создаем бэкстейдж-фильм, POV-клипы и интерактивный контент для соцсетей, а также предоставляем кадры мировым СМИ.

Прямая речь

«Используя свои навыки создания визуального контента и умения рассказывать истории, 29™ разработали концепцию и реализовали полный цикл производства. Учитывая, что у Red Bull один из самых мощных подходов к проверке качества и все проекты согласовываются с продюсерами из глобального штаб-квартиры Red Bull, работа агентства 29™ нашей компании понравилась. Red Bull уверенно может утверждать, что работа над спецпроектом была прекрасным опытом сотрудничества», — Михаил Маштаков, глава Red Bull Media House в России.

Награды
и пресса

Серебряный трофей

AutoVision Awards 19

Номинант

The International Motor Film Awards 19

Прямая речь

«Используя свои навыки создания визуального контента и умения рассказывать истории, 29™ разработали концепцию и реализовали полный цикл производства. Учитывая, что у Red Bull один из самых мощных подходов к проверке качества и все проекты согласовываются с продюсерами из глобального штаб-квартиры Red Bull, работа агентства 29™ нашей компании понравилась. Red Bull уверенно может утверждать, что работа над спецпроектом была прекрасным опытом сотрудничества», — Михаил Маштаков, глава Red Bull Media House в России.

Команда

Дмитрий Качан^{Руководитель атлетского направления и маркетинга Red BulL}

^‍Михаил Маштаков, Гурам Габуния
^{Креативные продюсеры
‍}Александр Кузьмичев^{Режиссер-постановщик/Исполнительный продюсер/Локейшн-менеджер
‍}Борис Каркачев
^{Менеджер по работе с атлетами Red Bull
‍}Сергей Олейник
^{Продюсер спортивной части
‍}Феликс Читипаховян, Вячеслав Калашников, Михаил Михин,
Руслан Сафиулов
^{Спортивное обеспечение автомобиля Мэда Майка}

Никита Щербаков
^{Звукорежиссер/
Аудиозапись автомобилей/Саунд-дизайнер
‍}Глеб Неупокоев
^{Первый помощник режиссера/Второй режиссер
‍}Павел Смоляков^{Инженер камеры/
Фокус-пуллер/
Первый помощник оператора
‍}Андрей Бирюков
^{Технический директор
‍}Филипп Васильев, Сергей Золотин
^{Высокоскоростная съемка
‍}Сергей Олейник
^{Аэросъемка
‍}Глеб Пурихов
^{Оператор экшн-камерами
‍}Аркадий Дроздов, Никита Щепетильников
^Кран

Константин Чистяков
^{Композитор
‍}Станислав Герасимов
^{Гафер
‍}Павел Маркин
^{Пиротехник
‍}Владислав Ландышев
^{Руководитель маршалами безопасности
‍}Илья Гулин
^{Клин-ап
‍}Андрей Провоторов
^{Моушн-дизайнер}

Команда

Дмитрий Качан^{Руководитель атлетского направления и маркетинга Red BulL}

^‍Михаил Маштаков, Гурам Габуния
^{Креативные продюсеры
‍}Александр Кузьмичев^{Режиссер-постановщик/Исполнительный продюсер/Локейшн-менеджер
‍}Борис Каркачев
^{Менеджер по работе с атлетами Red Bull
‍}Сергей Олейник
^{Продюсер спортивной части
‍}Феликс Читипаховян, Вячеслав Калашников, Михаил Михин,
Руслан Сафиулов
^{Спортивное обеспечение автомобиля Мэда Майка}

Никита Щербаков
^{Звукорежиссер/
Аудиозапись автомобилей/Саунд-дизайнер
‍}Глеб Неупокоев
^{Первый помощник режиссера/Второй режиссер
‍}Павел Смоляков^{Инженер камеры/
Фокус-пуллер/
Первый помощник оператора
‍}Андрей Бирюков
^{Технический директор
‍}Филипп Васильев, Сергей Золотин
^{Высокоскоростная съемка
‍}Сергей Олейник
^{Аэросъемка
‍}Глеб Пурихов
^{Оператор экшн-камерами
‍}Аркадий Дроздов, Никита Щепетильников
^Кран

Константин Чистяков
^{Композитор
‍}Станислав Герасимов
^{Гафер
‍}Павел Маркин
^{Пиротехник
‍}Владислав Ландышев
^{Руководитель маршалами безопасности
‍}Илья Гулин
^{Клин-ап
‍}Андрей Провоторов
^{Моушн-дизайнер}